Honda Mobilio Facelift 2017, Apa saja Perubahannya?


CaruserMagz.com, OTO - PT Honda Prospect Motor (HPM) membuka tahun 2017 dengan menyegarkan model andalan mereka, Mobilio. Sebagai Agen Pemegang Merek yang menempati posisi teratas di penjualan mobil nasional, HPM sengaja memberikan pembaruan untuk memberikan masyarakat pilihan Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) terbaik.


Mobilio hadir dalam 3 tingkatan dan lima varian. Seperti biasa, berturut-turut ada E, S, dan RS. E adalah varian paling rendah, yang hanya dibekali dengan transmisi manual 5-percepatan. Lantas S yang merupakan varian tengah, dibekali pilihan transmisi manual dan CVT yang telah menganut teknologi Earth Dreams khas Honda.

Soal perubahan, Honda Mobilio mengalami penyegaran di sektor eksterior dan interior. Penyegaran paling kentara adalah dengan mengubah wajahnya menjadi lebih modern. Aplikasi lampu yang lebih pipih, grill dengan desain khas Honda generasi saat ini, HPM berusaha menstimulus ketertarikan masyarakat akan fisik MPV 7-seaternya. Di bagian interior terlihat kursi depan kini memiliki head rest terpisah dan head unit baru. Terdapat pula peningkatan pada fitur keselamatan yang belum pernah ada sebelumnya di segmen LMPV.

Lantas apa saja perubahan lain yang terjadi pada Mobilio facelift 2017 dengan model sebelumnya? Pertama, dari sisi eksterior. Dari tampilan, Mobilio 2017 hadir dengan wajah yang lebih sporty. Pasalnya, para desainer Honda telah menyematkan solid wing face dengan lampu utama yang dibuat lebih tajam dan terintegrasi dengan grill. Tampilan bagain depan masih di permanis dengan lapisan krom yang membuatnya tampak elegan.


Mobilio ini dilengkapi dengan lampu LED untuk penerangan utama selain itu Honda juga melengkapi Mobilio terbarunya dengan roofrail bewarna silver yang membuat tampilannya kini mirip dengan BR-V. Kehadiran roofrail juga membuat tampang Mobilio terbaru lebih elegan.

Dari sisi eksterior lainnya ialah perubahan di bagian velg. Pada model terbaru Mobilio kini hadir dengan desain velg baru dan berwarna two-tone color. Sementara untuk ukuran velg Mobilio, masih sama seperti model sebelumnya yakni 15 inci.

Di kabin, Honda akhirnya memberikan jok dengan headrest terpisah di bangku depan untuk semua varian. Sementara untuk Mobilio model tahun 2016 bagian head restnya masih menyatu dengan jok. Selain itu joknya seharusnya lebih nyaman karena menggunakan busa lebih tebal. Selain itu, Mobilio manapun yang Anda pilih, sudah dilengkapi AC digital yang menarik dan khusus untuk RS, pendingin udaranya memiliki kelebihan lain.


Penambahan lain yang tidak ada pada Mobilio sebelumnya ialah adanya enam speaker pada model 2017 ini. Speaker ini mendukung sistem hiburan yang terpusat pada layar sentuh berukuran 6,8 inci dengan fitur K2 technology dan volume link EQ. Pada bagian meter cluster juga dibuat lebih sporty dibanding model lawas. Untuk fitur keselamatan, kini semua varian Mobilio sudah dilengkapi dengan rem ABS+EBD dimana pada model sebelumnya fitur tersebut hanya ada pada varian tertinggi. Terdapat juga fitur Hill Start Assist atau HSA kini menjadi fitur standar,

Dari sisi dapur pacu, mobil ini masih menggunakan mesin L15A berkapasitas 1.5 liter berkonfigurasi 4-silinder segaris. Mesin ini dikawinkan dengan teknologi i-VTEC yang memberikan jaminan efisiensi yang lebih baik. Sistem tersebut dapat memberikan suplai bahan bakar yang optimal di tingkat putaran mesin yang berbeda guna menjaga performa dan efisiensi. Hasilnnya, Honda Mobilio mampu memiliki daya hingga 120 tenaga kuda.

Lainnya dari Mobilio, pada varian RS kini hadir dengan paras lebih sporty dan fitur paling lengkap. Mobilio RS juga hadir dalam 2 pilihan transmisi (manual atau CVT). Di varian inilah, terdapat perbedaan yang paling signifikan dibandingkan Mobilio yang lama.

Selain dari bagian eksterior dan interior, kini Honda melengkapi Mobilio dengan warna baru. Setidaknya ada tiga pilihan warna baru yang dapat pilih calon konsumen Modern Steel Metalic, Cristal Black Pearl, Lunar Silver Metalic dan Tafetta White. Untuk harga mobil ini dijual mulai Rp 243 jutaan.

Guest Post oleh OTO.com


Perbedaan Nissan March Facelift 2017 vs March Sebelumnya, Perubahan Minor pada Foglamp dan Audio


CaruserMagz.com - Nissan Motor Indonesia (NMI) baru saja menyegarkan tampilan Nissan March, small hatchback andalannya yang cukup laris di Indonesia. Prosesi peluncuran resmi dihelat pada Senin 13 Februari 2017 di Tangerang, Banten.
Nissan March Facelift 2017 - Minor Change

Facelift 2017 ini merupakan perubahan minor saja, Nissan March baru ini hanya ditambahi dandanan baru pada bagian wajah dan terkait fitur infotainment pada dashboardnya. Jadi ini bukan peluncuran Nissan March generasi baru yang katanya sangat keren itu.

Kami fikir Nissan March generasi lama ini akan segera dihentikan produksinya, mengingat di Eropa March generasi terbaru dengan desain eksterior sangat atraktif itu sudah mulai dijual. Namun ternyata March bergaya girly ini masih memperpanjang nafasnya di belantara otomotif Indonesia. Mungkin Nissan takut March ganteng itu akan membunuh Mitsubishi Mirage yang notabene kini juga berada di bawah payung aliansinya. 

Lalu apa saja perubahan yang dilakukan Nissan terhadap March Facelift 2017 ini, berikut ulasan detailnya:

1. Lampu LED-DRL menggantikan Foglamp


Pada sisi kiri dan kanan bumper depan yang sebelumnya ada foglamp berupa lampu halogen biasa, kini diganti dengan lampu LED - Daytime Running Light (DRL) berbentuk seperti ujung anak panah, pada tepian depan rumahan foglamp.

LED-DRL ini diklaim lebih baik dari foglamp pada March generasi sebelumnya, karena lebih menghemat daya listrik namun sekaligus lebih terang, sehingga fungsinya akan lebih terasa bagi pengemudi.

Menurut GM Marketing NMI, Budi Nur Mukmin, LED tersebut lebih menghemat daya hingga hanya memerlukan 10 watt saja, sedangkan foglamp sebelumnya menyedot daya hingga 100 watt. Sehingga menurutnya, selain mengikuti tren yang membuat March 2017 terlihat lebih modern, ada fungsi efisiensi dan lebih mengikuti standard keselamatan internasional.


2. Audio Head Unit Layar Sentuh 7 inchi


Ubahan utama pada Nissan March 2017 ini adalah pada infotainment system-nya, yaitu audio head unit yang kini berupa monitor layar sentuh berukuran 7 inchi. Pihak Nissan mengklaim ada 60 keunggulan dari HU baru ini dibanding pada March sebelumnya yang terlalu sederhana.


meski tidak disebutkan apa saja keunggulan tersebut satu-persatu, diantaranya yang dinyatakan pada saat peluncuran antara lain: sudah adanya koneksi Bluetooth, fitur mirroring untuk perangkat android dan iphone, DVD Player, sekaligus display untuk kamera parkir.

Pengguna Nissan March lama bisa mengganti head unitnya dengan audio system baru ini, pihak Nissan juga menyediakannya sebagai produk aftermarket. Namun Nissan tidak memperbolehkan pengguna mengganti dengan HU produk aftermarket yang tidak resmi dari Nissan, ancaman jika itu dilakukan adalah hilangnya garansi kelistrikan.


3. Garnish Chrom di bagian bawah Grill Bumper


Selain lampu LED, ada tambahan hiasan chrom pada bumper depan Nissan March facelift 2017 ini, yaitu pada bagian bawah radiator grill. Sehingga walau tidak signifikan, ada perbedaan wajah yang jelas antara March 2017 dibanding March keluaran tahun-tahun sebelumnya, yang diharapkan bisa menjadi ciri khas.



Secara keseluruhan bentuk atau desain eksterior dan interior, tidak ada perbedaan signifikan antara Nissan March facelift 2014 dan March 2017 ini. Masih mengusung desain manis yang lebih cenderung disukai kaum hawa, desain velg, bentuk lampu utama, ciri khas V-Motion chrom pada hidung hatchback ini dan bentuk bokongnnya, semua masih sama.

Menurut GM Marketing NMI, perubahan minor ini mereka lakukan berdasarkan hasil survey mereka terhadap ekspektasi konsumen, dan yang paling banyak dikritik pada March sebelumnya adalah head unitnya.

Nissan March punya keunggulan yang cukup signifikan dibanding para competitor di kelasnya, antara lain kenyamanan yang terbaik dengan suspensi empuk khas Nissan serta desain kursi yang tebal dan ergonomis, kabin yang lapang walau dari luar nampak kecil/kompak, dan bagasi yang cukup luas.

Dibanding kompetitornya seperti Mitsubishi Mirage dan KIA All New Picanto, Nissan March memang terasa kurang atraktif dalam hal tenaga mesin dan akselerasi. Namun itu menjadi tidak begitu penting karena March adalah City Car yang bukan untuk kebut-kebutan, tapi lebih untuk menikmati perjalanan di perkotaan dengan nyaman.

Salam Otomotif!


Kelebihan dan Kekurangan KIA All New Rio Indonesia, Keluaran Tahun 2012 - 2016


CaruserMagz.com - KIA All New Rio adalah hatchback segmen-B global asal raksasa otomotif Korea Selatan. Medium hatchback KIA ini diperkenalkan pada dunia pada akhir 2011 dan mulai dipasarkan pada awal 2012.

KIA All New Rio Indonesia- Detail Review

Banyak orang kepincut pada mobil ini saat pandangan pertama. Karena tampilannya yang gagah, cantik sekaligus elegan. Gagah karena ada aura SUV pada bagian belakangnya, cantik pada fascia depan dan elegan secara keseluruhan. Sehingga tak heran mobil ini laris manis di seluruh dunia. Bahkan bertubi-tubi mendapat penghargaan desain terbaik baik di Eropa maupun Amerika.

Bagi sobat yang sudah kepincut ingin memiliki KIA All New Rio ini, tentunya ingin mengetahui lebih detail apa saja kelebihan dan kekurangan atau keunggulan dan kelemahan hatchback Korea ini. Untuk itu, kami ingin membantu sobat mengupas dengan detail apa saja yang akan sobat nikmati jika memiliki mobil ini.


KELEBIHAN 


1. Desain yang Menawan


Tampilan eksterior KIA All New Rio adalah kelebihan yang paling banyak menggoda pemiliknya sehingga memutuskan membeli mobil ini. Hal tersebut selalu dibanggakan para owner KIA Rio. Kami sangat setuju dengan pendapat kebanyakan pemilik KIA All New Rio tersebut. Kemolekan desain Rio telah diakui dunia dengan berbagai penghargaan desain terbaik serta bukti laku kerasnya mobil ini secara global.

Jika kebanyakan mobil-mobil Jepang hanya enak dipandang dari satu atau dua sisi saja, maka KIA Rio sedap dipandang dari setiap sisinya. Fascia depan dengan ciri khas grill tigernose, dipadu dengan headlamp yang cantik membuat wajah mobil ini sempurna, karena ada aura stylist elegan tapi juga sporty.

Bentuk aerodinamis dan desain bokongnya yang bernuansa crossover menyiratkan tenaga yang tenang membelah udara. Banyak reviewer otomotif dunia menyebut mobil ini "Nice Looking Car", Nuansa desain elegan khas eropa sangat kental pada hatchback andalan KIA ini.


2. Kabin dan Bagasi Lapang


Dimensi yang panjangnya hingga 4045mm dan lebar 1720mm membuat kabin KIA All New Rio menjadi sangat lapang. Wheelbase yang mencapai 2,57 meter memungkinkan kabin belakang memberi ruang kaki yang lega.

Kapasitas bagasi KIA Rio mencapai 288 liter. Ini adalah kapasitas yang lebih dari cukup untuk kebutuhan mobil keluarga, karena lebih besar dari bagasi mobil MPV seperti Toyota Avanza atau Innova. Kursi baris kedua yang bisa dilipat rata lantai dapat memberi ruang bagasi yang lebih luas jika diperlukan.


3. Senyaman Mobil Eropa


Kenyamanan mobil-mobil KIA dan Hyundai memang berkiblat ke Eropa, sehingga kenyamanan merupakan nilai jual utama KIA All New Rio.

KIA Rio memang didesain untuk kenyamanan. Sehingga kenyamanannya dapat dikatakan superior, lebih baik dari pada Honda Jazz dan Toyota Yaris yang didesain untuk pengendalian.

Bantingan suspensi KIA All New Rio terasa empuk. Sehingga sangat nyaman untuk penumpang.

Getaran mesin diredam dengan baik oleh engine mounting yang sudah menggunakan sistem hidrolik, sehingga getaran mesin nyaris tak terasa di kabin.

Kekedapan kabin senyap berkat double sealing pada pintu dan peredam pada pembatas ruang mesin dan kabin. Pada kondisi idle, suara mesin Rio nyaris tak terdengar.

Kursi berdesain semibucket, tebal dan empuk menambah kenyamanan penumpang. Konstruksi tersebut memberi karakter ergonomis sehingga penumpang dan pengemudi tidak cepat lelah walau dalam perjalanan jauh.

Fitur pengaturan ketinggian dan kemiringan kursi mengakomodir postur tubuh pengemudi, sehingga KIA Rio nyaman dikemudikan baik oleh orang pendek maupun orang tinggi. Kemiringan kursi baris kedua yang pas juga berkontribusi pada kenyamanan penumpang hatcback ini.


4. Kepraktisan Superior


Ruang penyimpanan tersedia secara melimpah pada kabin depan dan belakang KIA All New Rio. Pada konsol tengah ada ruang penyimpanan terbuka yang besar dan 2 cup holder.

Globebox KIA Rio terbilang sangat besar, hingga mampu memuat 3 botol air mineral besar. Cup holder yang mampu menampung botol air minera besar juga tersedia di setiap doortrim. Kantung penyimpanan juga tersedia di belakang kursi depan.


5. Rem ABS+EBD


Teknologi rem Antilock Braking System (ABS) dan Electronic Braking Distribution (EBD) sudah ada pada setiap tipe KIA All New Rio. Sehingga pengereman mobil ini lebih efektif baik di trek lurus maupun di tikungan.

ABS mencegah penguncian roda saat pengereman dengan kencang, sehingga setir masih bisa berfungsi dengan baik untuk menghindari objek di depan yang ingin dihindari.

Sedangkan EBD berfungsi mengatur pengereman pada setiap roda sesuai beban roda terhadap kelajuan mobil, sehingga mobil dapat dihentikan dengan efektif pada jarak yang relatif lebih singkat.

Lebih jelas dapat dibaca pada artikel ini: Pengertian dan Fungsi ABS+EBD+BA


6. Teknologi Motor Driven Power Steering


Salah satu kelebihan khas mobil-mobil korea adalah teknologi Motor Driven Power Steering (MDPS). Selain memberi kenyamanan pada pengemudi, fitur ini juga berfungsi sebagai fitur keselamatan.

Setir akan terasa sangat ringan pada kecepatan rendah, sehingga memudahkan pengemudi misalnya saat memarkir mobil. Namun setir otomatis menjadi lebih berat pada kecepatan tinggi, sehingga lebih aman dari pergerakan setir yang liar karena ketidaksengajaan pengemudi.

Bagi sobat yang biasa menyetir Avanza atau Mobilio, bila beralir ke KIA Rio akan merasakan sensasi lebih hemat tenaga dan rasa pegal pada tangan saat perjalanan jauh tidak akan terasa lagi.


7. Pengendalian


Dimensi KIA Rio yang rendah dan sangat aerodinamis memberi pengendalian yang mantap. Memang tidak seatraktif Honda Jazz, namun sudah cukup baik untuk ukuran medium hatchback.

Pengendalian memang bukan kelebihan khusus KIA Rio, karena mobil ini dirancang lebih untuk kenyamanan penumpang.


8. Akselerasi Bagus


Tenaga dari mesin 1400cc DOHC 4-Silinder KIA Rio adalah 107Ps, ini setara dengan tenaga Toyota Yaris yang bertenaga 106Ps. Namun Rio memiliki torsi yang cukup besar, yaitu 135,4 Nm.

Torsi yang besar tersebut memungkinkan akselerasi yang bagus untuk selap selit di padatnya jalan raya perkotaan. Torsi yang besar juga membuat hatchback cantik ini tidak mudah ngos-ngosan saat melahap tanjakan.


9. Build Quality Rapi dan Tebal


Build quality baik eksterior maupun interior KIA All New Rio terbilang sangat bagus. Hal ini terlihat dari jarak yang kecil dan konsisten di antara sekat-sekat pintu, kap mesin dan bumper.

Begitupun di bagian interior, kualitas pembuatan yang presisi membuat mobil ini nampak rapi dan benar-benar berkelas. Tidak ada kesan asal-asalan seperti pada beberapa low MPV Jepang.

Bahan interior KIA Rio terbilang tebal, sehingga plastik dashboard dan doortrim terasa kuat dan jauh dari kesan seadanya seperti kebanyakan mobil-mobil Jepang berharga 200 jutaan. Begitu juga plat body yang lebih tebal membuat body hatchback ini tidak seperti kaleng kerupuk.


10. Tilt dan Telescopic pada Setir


Lingkar kemudi KIA All New Rio telah dilengkapi tilt steering atau pengatur ketinggian dan telescopic atau fungsi tarik-dorong untuk lebih dekat atau jauh dari tubuh pengemudi.

Fitur ini sangat berguna untuk mendapatkan posisi mengemudi paling nyaman bagi pengemudi, sesuai postur tubuh dan keinginannya.


11. Setir dilapisi Kulit


Pada KIA Rio varian otomatis dan platinum, lingkar kemudi telah dilapisi kulit, sehingga terasa nyaman ditangan pengemudi dan sekaligus menguatkan grip genggaman tangan pengemudi ke setir.


12. Transmisi Manual 6-Percepatan


Transmisi manual KIA New Rio berkonfigurasi 6-percepatan yang artinya punya nafas tenaga yang panjang untuk dipacu pada kecepatan tinggi dan getaran mesin terasa lebih halus pada kecepatan tinggi.


13. Garansi 5 Tahun


KIA dan Hyundai adalah produsen mobil di Indonesia yang berani memberi garansi mobil-mobilnya selama 5 tahun. Sedangkan merk-merk Jepang hanya 3 tahun. Ini membuktikan bahwa KIA menjamin durabilitas produknya sangat handal. Ini terbukti dari KIA yang mendapatkan penghargaan "Brand Otomotif dengan Kualitas Terbaik Dunia" oleh J.D.Power pada tahun 2016.

Hal tersebut sekaligus menjadi jaminan bahwa mobil KIA akan baik-baik saja selama 5 tahun. Bahkan di Eropa dan Amerika produsen otomotif Korea tersebut berani memberi garansi selama 7 tahun.


14. Harga Lebih Terjangkau


Harga KIA All New Rio terbilang murah bila dibandingkan dengan kompetitor terdekat seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris. Padahal dari segi kualitas dan desain, KIA Rio dapat dikatakan lebih unggul. Sehingga value for money KIA Rio sangat tinggi.

Memang KIA tidak begitu superior dalam hal tenaga mesin dan fitur-fitur kekinian, namun itu wajar untuk masanya. Karena berbagai fitur kekinian tersebut juga tidak ada pada kompetitor pada masa itu. 


KEKURANGAN


1. Hanya Satu Airbags


Pada tipe standar, hanya tersedia 1 airbag di kabin depan KIA New Rio, yaitu hanya untuk pengemudi. Sedangkan penumpang depan hanya mengandalkan sabuk pengaman jika terjadi tabrakan.

Kekurangan ini sangat disayangkan, karena dual-airbags sudah lazim sebagai fitur keselamatan standar di Indonesia. Rasanya tidak pas jika medium hatchback  dengan harga 200jutaan tidak mengakomodir fitur keselamatan yang lengkap.

Namun ternyata hal tersebut lebih baik jika dibandingkan dengan sepupu Rio dari Hyundai, yaitu Grand Avega yang sama sekali tidak dilengkapi airbag.

Belakangan KIA All New Rio sudah dilengkapi dengan dual airbags, yaitu pada tipe platinum atau termahal. Tapi harganya menjadi lebih mahal.


2. Warna Interior Cerah


Interior KIA All New Rio dibuat dual-tone color, yaitu hitam dan putih-beige baik pada dashboard maupun pada doortrim. Warna cerah putih-beige pada dasboard, doortrim dan kursi banyak mendapat kritik dari pecinta otomotif, karena pada posisi-posisi tersebut rentan terkena noda.

Warna cerah akan sangat kentara jika ada noda, tampilan interior mobil mudah terlihat kumuh. Sehingga pemilik Rio perlu melakukan perawatan extra untuk menjaga interior mobilnya agar selalu terlihat bersih.


3. Tidak Cocok Pake Premium


Mungkin ada faktor lupa oleh para desainer KIA saat merancang mobil ini untuk pasar Indonesia. Karena karakter mesinnya dibuat tumplek sama dengan versi Eropa yang notabene standar bbm disana jauh lebih tinggi dari bensin premium di Indonesia.

Alhasil, jika KIA Rio sering diberi minum premium, dalam waktu lama terjadi efek mesin ngelitik. Hal ini banyak dikeluhkan oleh pemilik Rio yang sering menggunakan bensin bersubsidi dengan nilai oktan hanya 88 tersebut.

Padahal dengan standar bbm Eropa, KIA Rio hanya cocok dengan Pertamax atau Pertamax-Plus, yang berarti kurang bersahabat dengan dompet pemilik mobil ini.


4. Jaringan Dealer dan Bengkel Resmi yang belum luas


Dengan harga untuk kalangan menengah ke bawah, mobil-mobil KIA tidak didukung oleh jaringan dealer dan bengkel resmi yang luas. Hanya ada di beberapa ibu kota provinsi yang besar.

Hal ini mengurangi rasa percaya diri konsumen untuk membeli mobil-mobil Korea, karena ada ketakutan sulitnya melakukan servis rutin dan ketersediaan spart part saat dibutuhkan. Berbagai rentetan akibat dari tidak luasnya jaringan dealer dan bengkel antara lain:

- Kurangnya promosi langsung ke konsumen yang belum melek teknologi informatika seperti internet.
- Sulitnya akses melakukan servis purna jual, sehingga konsumen banyak yang memilih bengkel tidak resmi.
- Ketersediaan spare part yang terbatas dan inden yang terlalu lama, adalah momok bagi konsumen otomotif Indonesia.
- Harga jual kembali yang anjlok, karena sulitnya menjual mobil ini sebagai mobil bekas.


5. Visibilitas ke Belakang Terbatas


Desain bokong KIA Rio yang terlihat ganteng dari belakang itu ternyata punya efek negatif juga. Kaca belakang Rio yang lebar ternyata tidak memberi visibilitas yang luas bagi pengemudi, melalui kaca spion di dalam kabin.

Kecilnya visibilitas ke belakang disebabkan oleh kemiringan kaca belakang yang sangat landai, layaknya pada mobil sedan. Namun visibilitas ke depan sangat baik karena kaca depan dan samping yang luas.

Visibilitas ke belakang pada KIA Picanto lebih baik daripada KIA Rio, karena kemiringan kaca belakang yang tidak terlalu landai.

Baca juga: Komparasi Detail KIA Rio vs Hyundai Grand Avega

Demikianlah review detail mengenai keunggulan dan kelemahan KIA All New Rio Indonesia. Semoga bermamfaat bagi sobat yang berencana membeli mobil ini.

Menurut kami, kekurangan-kekurangan KIA Rio tidak signifikan hingga dapat diabaikan, karena kelebihannya sangat worth it untuk dimiliki. Apalagi jika sobat membeli tipe tertinggi yang sudah dilengkapi fitur dan aksesoris yang lengkap.

Keunggulan utama dari KIA Rio adalah kenyamanannya yang selevel dengan mobil-mobil premium Eropa. Jadi anggap saja sobat membeli mobil Eropa dengan harga terjangkau.

Salam Otomotif!


Datsun Go Cross dipastikan Hadir di Indonesia Tahun 2017, Ini Lawan Calya - Sigra yang Sesungguhnya


CaruserMagz.com - Kehadiran Toyota Calya dan Daihatsu Sigra menjadi pembunuh efektif bagi Datsun Go+ Panca yang baru saja menjadi kue legit bagi aliansi Nissan di Indonesia. Penjualan Datsun Go+ terjun bebas setelah Calya Sigra resmi diluncurkan di Indonesia.


Datsun Go Cross segera diluncurkan di Indonesia pada Tahun 2017
Sebelumnya salah satu petinggi Datsun Indonesia sempat membuat pernyataan, bahwa kehadiran Calya-Sigra cukup membuat mereka khawatir, untuk itu Datsun tidak tinggal diam dan menyiapkan gebrakan bagi pasar otomotif Tanah air. Namun lama ditunggu gebrakan itu tak kunjung datang.

Ternyata gebrakan itu bukanlah perbaikan pada Datsun Go+ Panca, tapi dihadirkannya mobil baru bernama Datsun Go Cross. Model konsep Go Cross ini pernah dipajang pada even GIIAS 2016 yang lalu. Jika melihat dimensi dan tongkrongan mobil konsepnya, maka MPV bergaya Crossover ini akan menjadi saingan berat bagi Calya dan Sigra. Bagi sobat yang tidak suka mainstream Toyota-Daihatsu, Datsun Go Cross akan menjadi alternatif pilihan yang lebih menjanjikan.


Peluncuran dipercepat pada Tahun 2017


Awalnya ramai diberitakan oleh media, bahwa Datsun Go Cross direncanakan dijual di Indonesia pada tahun 2018, namun sepertinya rencana itu dipercepat. Mungkin melihat perkembangan penjualan Datsun Go+ Panca yang kian terpuruk dihantam duet Calya-Sigra, Datsun Indonesia mengambil langkah cepat untuk memberikan serangan balik.

Kepastian diluncurkannya Datsun Go Cross pada tahun 2017 ini diungkapkan oleh Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia (NMI), Antonio Zara, seperti dikutip Detik-oto (28/1/17). "Kami telah memajang model ketiga di Auto Show. Go Cross pastinya, itu akan menjadi model ketiga yang akan kami perkenalkan,” ujar Zara.

Namun kapan waktu pasti peluncuran tersebut, Antonio Zara belum mau mengungkapkan. "Soal waktu, tidak bisa saya informasikan sekarang. Tapi, mobil itu (Go Cross) akan hadir karena kami berkomitmen untuk memiliki 3 model dalam jangka 3 tahun (setelah brand Datsun dibangkitkan lagi pada 2014)," Tambahnya.


Jadi Low-SUV LCGC Pertama?


Mengenai segmen yang akan dimasukinya, belum ada pernyataan jelas dari petinggi Datsun tersebut. Namun Zara memastikan Datsun Go Cross ini akan dibanderol dengan harga terjangkau. Itu artinya kemungkinan besar Go Cross akan dijual sebagai LCGC layaknya Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

"Go Cross adalah mobil crossover yang terjangkau. Tidak ada kompetitor langsung di Indonesia. Mobil harga terjangkau adalah segmen yang sangat populer di Indonesia. Itulah kenapa kami percaya diri Go Cross bakal mendongkrak volume penjualan Datsun," Kata Antonio Zara.

Disinilah cerdasnya Datsun memilih segmen bagi produknya. Jika dulu Datsun Go+ Panca menjadi low MPV LCGC pertama sehingga tidak ada saingan sama sekali, maka begitupun pada Datsun Go Cross ini. Dia akan menjadi low-SUV LCGC pertama, jika jadi masuk ke segmen LCGC. Jadi sesuai pernyataan Antonio Zara di atas, Go Cross tidak akan ada saingan pada awal kemunculannya.

Tapi isu bahwa raksasa Toyota-Daihatsu juga berminat membuat mobil SUV LCGC juga sudah mulai berhembus. Jadi ada kemungkinan Datsun Go Cross akan mengalami nasib yang sama dengan Go+ Panca jika Toyota sudah meluncurkan SUV LCGC-nya, jika saja tidak ada hal-hal signifikan yang menggoda konsumen seperti harga dan fitur yang memadai.


Sebenarnya Crossover murah sudah dimulai oleh aliansi Nissan dengan menghadirkan Renault Kwid, kemudian disusul oleh Suzuki dengan meluncurkan Ignis. Tapi kedua mobil tersebut berada pada segmen yang berbeda, yaitu 5-Seaters small crossover, sehingga tidak akan cocok bersaing dengan Calya-Sigra.


Lebih Menggoda dibanding Calya-Sigra?


Jika melihat tongkrongan Datsun Go Cross saat dipajang pada GIIAS 2016 yang lalu, ini akan menjadi alternatif pilihan yang menarik, khususnya bagi masyarakat yang membutuhkan mobil dengan kapasitas 7 penumpang tapi juga menginginkan mobil yang stylist dan punya daya jelajah baik dengan ground clearance yang tinggi.

Jika saja versi komersilnya tidak jauh berbeda dengan model konsep tersebut, Toyota Calya dan Daihatsu Sigra akan terlihat sangat ketinggalan dalam hal tampilan eksterior. Berbagai ciri khas Crossover seperti over-fender, sideskirt, roofrail, ground clearance yang tinggi ditambah suspensi khas Nissan yang empuk, akan menjadi nilai plus yang jauh mengungguli Calya-Sigra.

Apalagi seperti diberitakan oleh AutonetMagz melalui sumber yang menurut mereka dapat dipercaya, Datsun Go Cross ini akan memiliki ruang kabin baris kedua dan ketiga yang lebih lega dari Go+ Panca.

Menurut sumber itu juga, Go Cross ini dirancang memang untuk melawan hegemoni Calya-Sigra, sehingga kekurangan-kekurangan Datsun Go+ Panca tidak akan ada pada Crossover murah Datsun ini. Seperti Kursi baris kedua yang tidak bisa dilipat terpisah, rem tangan model jadul di dashboard, manual windows model engkol pada pintu baris kedua dan lain sebagainya.

Dalam hal jantungpacu, karena mobil ini direncanakan masuk segmen LCGC, kemungkinan mesinnya berkapasitas maksimal 1200cc, lain halnya jika Datsun juga membuat versi non-LCGCnya, mungkin bisa sampai 1500cc. Namun jika untuk melawan Calya-Sigra, 1200cc sudah mencukupi apalagi jika dimensinya tidak berbeda dari duet Toyota-Daihatsu tersebut.

Bagaimana dengan harga? Masih menurut sumber yang memberikan bocoran informasi pada AutoneMagz, Datsun Go Cross akan dibanderol harga selevel dengan Calya-Sigra, yaitu berkisar antara 130 - 150 juta rupiah. Jadi mobil ini benar-benar menyasar konsumen Calya-Sigra sebagai tendangan balik atas kejatuhan Go+ Panca di pasar otomotif tanah air.

Menarik dinantikan akan seperti apa versi produksi dari low-SUV LCG pertama di Indonesia ini. Semoga tampilan eksterior gaharnya tidak bertolak belakang dengan desain, kualitas dan finishing interiornya. minimal ada kelebihan dibanding Datsun Go+ Panca yang interiornya membuat kita merasa kurang nyaman.

Tapi perlu diingat mobil ini kemungkinan akan masuk segmen LCGC, yang artinya kita tidak bisa berharap kualitas bahan dan finishingnya akan sebagus mobil non-LCGC. Kembali ke rumus awal, "Ada Harga, Ada Rupa!". Mau punya mobil sempurna, jangan beli LCGC!

Salam Otomotif!


Toyota Fortuner, Pilihan Tepat Mobil SUV 7-Penumpang yang Tangguh di Segala Medan


CaruserMagz.com, OTO - Berminat membeli mobil tangguh yang mampu melewati berbagai medan? Mungkin salah satu produk milik Toyota ini bisa jadi pilihan Anda. Ya, mobil di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) bernama Fortuner ini memang dibuat dengan konsep kendaraan tangguh yang mampu melewati berbagai medan.

Toyota All New Fortuner Eksterior - Foto oleh OTO

Toyota pertama kali memperkenalkan Fortuner di Indonesia pada tahun 2005. Kehadiran pesaing Mitsubishi Pajero Sport ini dibuat berdasarkan platform IMV yang terdiri dari Toyota HiLux atau disebut juga dengan Toyota HiLux Vigo di Thailand, dan Toyota Kijang Innova di Indonesia.

Pada awalnya mobil ini dirakit di Thailand dan diimpor utuh (Completely Built Up) oleh Toyota Astra Motor (TAM), namun pada awal tahun 2007, Toyota Fortuner sudah dirakit dalam bentuk terurai (Completely Knock-Down) di Indonesia dan terhitung sejak tahun 2010 menyusul ditutupnya salah satu pabrik perakitan Toyota di Bangkok maka proses perakitan Fortuner versi mesin bensin dialihkan ke Toyota Manufacturing Indonesia.

Di awal tahun 2016, PT Toyota Astra Motor (TAM), agen pemegang merek Toyota di Indonesia menghadirkan generasi baru Toyota Fortuner. Tampilan All New Fortuner terlihat lebih high-class di kelas SUV.

Tak heran bila Toyota menyatakan bahwa Fortuner berhasil merajai pasar di segmennya. Mengusung konsep "Leading the World", All New Fortuner terlihat berbeda dengan model sebelumnya. Kini Toyota Fortuner hadir dalam 3 varian, tie G, VRZ dan SRZ.

Dimensi All New Fortuner cukup bongsor dengan panjang 4.795 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.835 mm serta wheelbase 2.745 mm. Bila dilihat dari bagian depan, aura sporty terpancar jelas dari mobil ini berkat penggunaan lampu berdesain lebih slim dan tajam dengan projector headlamp dan daytime running light (DRL).

Toyota juga melengkapi Fortuner baru dengan teknologi Bi-Beam LED membuat penerangan lebih maksimal. Desain front grill dibuat lebih mencolok serta dipadukan dengan foglamp yang memiliki dimensi cukup besar. Sementara ukuran ban mobil ini 165/80 dengan velg berukuran 18 inci.

Displaying IMG_0279.JPG
Interior Toyota All New Fortuner 2016 - Foto by OTO 

Pada bagian kabin, Toyota Fortuner yang dapat menampung hingga 7 penumpang ini sudah dilengkapi dengan steering wheel yang terdapat berbagai fitur seperti kontrol audio dan voice command. Untuk fitur hiburan, mobil ini dilengkapi layar sentuh berukuran 8 inci dan terkoneksi dengan Toyota Move, navigation, dan micracast, sophisticated  auto AC juga menambah kemewahan SUV 7 seater ini.

Pada bagian jok kursi Fortuner menggunakan bahan material full kulit dan lebih empuk dibanding model lainnya. Jok baris depan juga dibekali dengan electric seat adjuster. 

Untuk urusan dapur pacu, mobil ini hadir dengan dua pilihan mesin, diesel dan bensin. Pilihan mesin bensin menggunakan teknologi dual VVT-i berkapasitas 2.7 liter. Mesin 4-silinder pada Fortuner ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 163 PS dan torsi maksimal 24,7 Kgm. Jantung Fortuner bensin dibekali Electronic Fuel Injection (EFI) untuk meningkatan efisiensi bahan bakar.

Mesin Fortuner ini digabungkan dengan transmisi 5-percepatan baik untuk manual (tipe G) maupun otomatis (tipe G dan SRZ). Sedangkan dapur pacu berbahan bakar diesel memiliki kubikasi 2.4 liter VNT (Variable Nozzle Turbo). VNT mampu menghasilkan daya output dan torsi cukup besar. 

Untuk sistem penggerak fortuner terdiri dari dua tipe, 4×2 rear wheel drive dan 4×4. Untuk tipe 4×4 dibekali dengan easy 4×4 switch.

Sementara bila dilihat lebih jauh, kekurangan yang dimiliki Toyota Fortuner yakni pada sisi bagasi yang terbilang kecil dibanding model sebelumnya. Selain itu, radius putar mobil ini juga membutuhkan lahan yang lebih luas. 

Untuk harga, Toyota menjual All New Fortuner dengan bandrol mulai Rp 449.700.000 hingga Rp 642.800.000. Hampir dalam semua hal termasuk harga, Fortuner selalu bersaing ketat dengan Mitsubishi Pajero Sport.

Baca: Kelebihan Toyota Fortuner dari Mitsubishi Pajero Sport

A Guest Posting by OTO.com


Toyota Etios Valco Facelift 2017 diluncurkan di Brazil


CaruserMagz.com - Toyota Brazil baru saja meluncurkan Etios Valco Facelift 2017. Perubahan tidak begitu signifikan, hanya penambahan kosmetik pada eksterior, berupa perubahan bentuk grill depan jadi berbetuk huruf V dengan warna hitam pada bagian dalamnya, front bumper baru yang lebih sporty, side skirt dan spoiler belakang.

Toyota Etios Valco Facelift 2017 - Gambar oleh IndianAutosBlog

Facelift ini bukanlah hal baru, karena sebenarnya model ini sudah diluncurkan pada Agustus 2016 yang lalu sebagai Etios termewah yang diberi nama Etios Platinum, baik pada model hatchback maupun sedan.

Jadi ini hanya penyeragaman tampilan semua tipe Etios jadi sama dengan tipe Platinum. Bedanya adalah bahwa Etios Platinum memiliki mesin dengan kapasitas lebih besar, yaitu 1,5 liter 4-silinder Dual VVT-i flex-fuel, menyemburkan tenaga maksimal 107 PS, sedangkan Etios facelift 2017 standard masih dengan mesin 1,3 liter.

Secara keseluruhan tidak ada beda bentuk desain dari Etios versi lama, perubahan hanya pada grill depan, ukuran velg dan bentuk rear spoiler. shape kap mesin dan lampu utama masih seperti versi sebelumnya, yang 'maaf' menurut kami tidak menarik, tapi mungkin saja desain tersebut agar mobil ini terkesan antik, jadi wajahnya dibuat cupu.

Menurut media otomotif luar sana, bentuk wajah Etios 2017 ini jadi lebih sporty dengan V-shaped front grill dengan akses silver di atas-bawahnya dan grill bumper yang memanjang terintegrasi dengan rumahan foglamp dan air intake radiator yang lebih lebar.

Pada bagian dalam, Etios facelift 2017 ini juga disamakan dengan Etios Platinum 2016, antara lain: desain lingkar kemudi yang baru lengkap dengan tombol audio control dan cruise control, center cluster yang mirip dengan milik Toyota Prius terbaru. Standard ISOFIX juga sudah disematkan pada kursi baris ke-dua untuk keamanan penumpang balita.

Di Indonesia, small hatchback Toyota ini sempat diisukan akan disuntik mati mulai awal 2017, namun akhirnya isu tersebut dibantah oleh petinggi TAM. Toyota Etios Valco tetap dijual di Indonesia hingga tahun 2017 ini, walau untuk ukuran mobil Toyota penjualannya tidak atraktif, karena kalah bersaing dengan Honda Brio, tapi bisa jadi Etios tergerus produk Toyota sendiri yang sedang booming, yaitu Toyota Calya.

Untuk facelift Etios Valco Indonesia, belum ada kabar berita dari petinggi TAM. Semoga saja ada peningkatan signifikan pada Etios Indonesia facelift mendatang, seperti disediakannya varian otomatis dan dengan fitur yang lengkap seperti Etios Platinum.

Salam Otomotif!


Harga Mobil MPV Toyota Palembang, Januari 2017: Calya, Avanza, Innova, Sienta, Alphard


CaruserMagz.com - Sobat sedang merencanakan membeli mobil MPV merk Toyota dan butuh informasi harga? Berikut ini kami informasikan list harga resmi mobil MPV Toyota untuk kota Palembang dan sekitarnya yang dikeluarkan oleh dealer Auto2000 Palembang.

Toyota Avanza Palembang 2017

List harga ini kami peroleh dari wiraniaga Auto2000 pada tanggal 21 Januari 2017. Harga kemungkinan akan sedikit berbeda untuk wilayah sumatera selatan lainnya yang agak jauh dari pusat kota Provinsi, Palembang. Karena tentunya ada biaya pengiriman yang sudah termasuk harga jual.

Mobil-mobil Toyota cukup banyak jenis dan variannya, sehingga kami hanya menulis artikel untuk harga jenis mobil tertentu saja, agar artikel ini tidak terlalu panjang. 

Mobil MPV keluaran Toyota yang ada di Indonesia antara lain: Calya, Avanza, Veloz, Sienta, Kijang Innova dan Alphard, berurutan berdasarkan segmen dari terendah ke tertinggi.

Berikut list harga resmi MPV Toyota yang dikeluarkan Auto2000 Palembang:

Toyota Calya
Calya 1.2 E MT STD :  Rp. 139.250.000
Calya 1.2 E MT         :  Rp. 142.050.000
Calya 1.2 G MT        :  Rp. 147.650.000
Calya 1.2 G AT         :  Rp. 159.650.000

Toyota Grand New Avanza
Avanza 1.3 E MT STD : Rp. 191.865.000
Avanza 1.3 E AT STD  : Rp. 203.065.000
Avanza 1.3 E MT          : Rp. 194.465.000
Avanza 1.3 E AT           : Rp. 205.665.000
Avanza 1.3 G MT         : Rp. 212.465.000
Avanza 1.3 G AT          : Rp. 223.165.000
Avanza 1.5 G MT         : Rp. 224.865.000

Toyota Grand New Veloz
Veloz 1.3 MT : Rp. 217.100.000
Veloz 1.3 AT : Rp. 228.900.000
Veloz 1.5 MT  : Rp. 228.000.000
Veloz 1.5 AT   : Rp. 239.800.000

Toyota All New Sienta
Sienta 1.5 E MT : Rp. 235.000.000
Sienta 1.5 E CVT    : Rp. 253.000.000
Sienta 1.5 G MT : Rp. 247.000.000
Sienta 1.5 G CVT   : Rp. 265.000.000
Sienta 1.5 V MT : Rp. 262.000.000
Sienta 1.5 V CVT   : Rp. 280.000.000
Sienta 1.5 G CVT   : Rp. 300.000.000

Toyota All New Kijang Innova
Tipe                           Bensin 2.0              Diesel 2.4
Innova G MT             Rp. 298.400.000     Rp. 328.500.000
Innova G AT              Rp. 318.600.000     Rp. 350.000.000
Innova G MT-LUX    Rp. 302.800.000     Rp. 332.900.000
Innova G AT-LUX     Rp. 323.000.000     Rp. 354.400.000
Innova V MT             Rp. 340.500.000     Rp. 374.400.000
Innova V AT              Rp. 360.100.000     Rp. 394.200.000
Innova V MT-LUX    Rp. 346.200.000     Rp. 380.100.000
Innova V AT-LUX     Rp. 365.800.000     Rp. 399.900.000
Innova Q MT             Rp. 379.600.000     Rp. 417.800.000
Innova Q AT              Rp. 399.700.000     Rp. 439.200.000

Toyota New Alphard
Alphard 2.5 X AT LUX   : Rp.    880.000.000
Alphard 2.5 G AT LUX   : Rp. 1.027.500.000
Alphard 2.5 Q AT LUX   : Rp. 1.676.650.000

Itulah harga-harga mobil MPV merk Toyota OTR Kota Palembang. Harga tersebut belum dikurangi diskon atau cashback yang diberikan dealer Auto2000.

Biasanya pada awal tahun akan banyak diskon harga untuk mobil stok tahun sebelumnya yang belum terjual. Jadi bagi sobat yang ingin membeli mobil keluaran tahun 2016 pada awal tahun 2017 ini, biasanya ditawarkan diskon hingga puluhan juta rupiah.

Untuk lebih jelasnya, silahkan menghubungi dealer Toyota terdekat. Di kota Palembang, Auto2000 bisa dijumpai di Jalan Veteran (pusat kota), di Tanjung Api-api (dekat Bandara SMBII) dan di Plaju.


Selamat membeli mobil baru dan Salam Otomotif!


Jajaran Mobil Bekas Terlaris 2016, Mobil Second yang Paling Dicari Pembeli


CaruserMagz.com, OTO - Tidak hanya mobil baru, penjualan mobil bekas di Indonesia juga terbilang cukup tinggi. Meski tidak terdapat data valid terkait jumlah penjualan mobil bekas, namun hal tersebut dapat terlihat dari rata-rata penjualan mobil baru. Pasalnya, beberapa kalangan mengunakan mobil baru rata-rata 3-4 tahun saja, untuk kemudian akan dijual kembali.

Ilustrasi Mobil Bekas atau Second Hand Car - Gambar oleh OTO


Bila dilihat dari hal tersebut, dalam beberapa tahun terakhir penjualan mobil baru di Indonesia didominasi oleh produk dari segmen Multi Purpose Vehicle (MPV), dengan produk unggulannya seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga dan jajaran produk mobil low cost green car (LCGC) seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla dan Datsun Go+ Panca.

Harga yang relatif stabil dari beberapa produk yang disebutkan tadi mendominasi penjualan mobil bekas di Tanah Air. Bila dilihat dari sisi harga, produk-produk dengan banderol Rp. 100 juta hingga Rp 150 juta cukup mendominasi. Saat ditanyakan pada salah satu diler mobil bekas di kawasan Depok, Jawa Barat, mobil bekas paling dicari tahun 2016 tidak jauh dari Toyota Avanza dan Honda Mobilio.

Toyota Avanza, Mobil Sejuta Umat


Mobil 'sejuta umat' andalan Toyota ini memang diklaim cocok digunakan untuk keluarga Indonesia. Merek terkenal, jaminan suku cadang bejibun, hingga spesifikasi teknis dinilai cocok oleh banyak orang. 

Secara dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.190 mm, lebar 1.660 mm, tinggi 1.695 mm, dan wheelbase 2,655mm. Setidaknya, Toyota memberikan 8 pilihan warna yang dapat pilih yakni Beige Metallic, Black Metallic, Dark Brown Mica Metallic, Dark Red Mica Metallic, Grey Metallic, Nebula Blue, Silver Metallic dan White.

Honda Mobilio


Sementara untuk mobil bekas lainnya yang terbilang paling dicari di Indonesia ialah Honda Mobilio. Low MPV ini diluncurkan Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 2014 dan berhasil bersaing dengan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Hadir dengan tagline ‘Banyak Kelebihan, Banyak Keunggulan’, Honda Mobilio dibuat dengan desain ekseterior yang sporty, dinamis serta elegan.

Honda membuat Mobilio dengan dimensi panjang 4,386 mm, lebar 1,683 dan tinggi 1,603mm sementara ground clearance hingga 189 mm. Mobil yang dapat menampung 7 penumpang ini tersemat berbagai fitur seperti layar sentuh berukuran 6,2 inci yang kompatibel dengan berbagai format musik melalui media seperti AM/FM, CD, DVD, USB Port, iPod/iPhone.

Di sisi keamanan Honda menyematkan Immobilizer, Security Alarm, Wave Key, Keyless Entry. Selain itu terdapat juga fitur Pretensioner with Load Limiter pada sabuk pengamanannya.

Pada bagian jantung pacu, mobil ini menggendong mesin i-VTEC berkapasitas 1.5 liter SOHC 4-silinder segaris + DBW. Dikatakan mesin Honda tersebut mampu menghasilkan 118 tenaga kuda pada 6.600 rpm dan torsi maksimal 145 Nm di 4.600 rpm, tenaga dan torsi yang terbilang besar dibanding kompetitornya seperti Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga.

LCGC: Toyota Agya


Sementara di kelas LCGC, produk mobil bekas yang paling dicari ialah Toyota Agya. Mobil berdesain kompak ini diperkenalkan Toyota pada tahun 2013 yang lalu. Di bawah kap, mobil ini menggunakan mesin berkapasitas 998cc berkode 1KR-12 dengan 3-silinder 12-katup DOHC. Mesin tersebut dianggap cukup bertenaga, dan efisien untuk berkendara dalam kota tapi tak bisa dipungkiri juga bisa melibas jalanan luar kota.

Sementara pada bagian tampilan, mobil berdesain mungil dengan dimensi sebesar 3600 mm x 1600 mm x 1520 mm ini membawa kesan city car yang mengusung konsep fun driving. Toyota semaksimal mungkin menghadirkan Agya yang disesuaikan dengan karakter pengemudinya. Toyota Agya memiliki beberapa tipe yaitu E, G dan TRD-Sportivo.

Dari sisi fitur keamanan mobil ini dibuat dengan menggunakan body structure reinforcement yang dianggap Toyota mampu melindungi penumpang didalamnya. Dual airbags sudah disematkan pada semua tipe mobil ini, bahkan Toyota melengkapi jok Agya dengan standard ISOFIX yang berfungsi saat Anda bepergian bersama anak balita.

Kontributor: Penulis Tamu dari OTO.com


Toyota Corolla Altis 2017 diluncurkan Bersama Innova Venturer, Lebih Stylist dan Agresif


CaruserMagz.com - Medium Sedan legendaris, Toyota Corolla Altis generasi ke-11 akhirnya dihadirkan di Indonesia. Peluncurannya dilaksanakan berbarengan dengan Toyota Innova Venturer pada Senin, 16 Januari 2017 yang lalu. All New Corolla ini nampak lebih agresif dan modern pada tampilan eksteriornya, karena ditujukan untuk konsumen yang menginnginkan kemewahan yang lebih.

Peluncuran Toyota All New Corolla Altis 2017
Toyota All New Corolla Altis pada Saat Peluncuran di Jakarta (16/01/17) - Foto by SA

Sejak dulu, Corolla yang menyandang gelar mobil terlaris di dunia hingga kini adalah saingan bagi Honda Civic, sehingga otomatis di Indonesia All New Corolla ini akan head-to-head bertarung dengan Honda Civic Turbo yang sudah berevolusi jadi sedan semi sport. 

Toyota tetap mempertahankan aura elegan pada Corolla Altis ini, tidak ikut-ikutan Civic yang jadi lebih sporty. Menurut Fransiscus Soerjopranoto, Executive GM TAM, perubahan yang dilakukan pada Corolla ini lebih untuk mengakomodir ekspektasi pecinta Corolla.

"Perubahan yang ada pada All New Corolla Altis mengakomodir permintaan pelanggan, terutama para konsumen yang punya ekspektasi tinggi dengan kemewahan lebih,” ujar Fransiscus pada prosesi peluncuran Altis dan Venturer di Jakarta (16/01/17).

Toyota All New Corolla Altis  2017 Indonesia - Phantom Brown Metallic
Perubahan yang dilakukan pada All New Corolla ini ada 16 item, di antaranya adalah tampilan grill, bumber depan dan lampu yang baru, bi-beam projector head lamp, desain velg baru dan termasuk adanya pilihan warna baru, yaitu phantom brown metallic.

Nuansa elegan pada bagian interior tetap dipertahankan, dengan kombinasi warna hitam dan beige. Hal yang baru pada interior New Corolla ini adalah adanya tombol pilihan mode berkendara sport yang bisa dipilih jika butuh berkendara lebih gesit. 

Interior All New Corolla Altis 2017 - Dashboard

Hanya ada 2 tipe New Corolla Altis ini di Indonesia yaitu tipe G yang bertransmisi manual 6 percepatan dan tipe V yang bertransmisi CVT 7-percepatan berteknologi sport sequential shiftmatic dengan paddle shift. Di balik kap depan adalah mesin 1.8 liter IL 4-silinder, DOHC dual-VVTi.

Tipe G dibanderol dengan harga 422,1 Juta rupiah, lebih mahal 13,5 juta dari generai sebelumnya. Sedangkan tipe V berharga 456,6 juta rupiah, meningkat 12,5 juta dibanding versi lama.  Dibanding honda Civic Turbo, harga Corolla V CVT tersebut lebih murah 18,4 juta rupiah. Namun itu wajar untuk mesin berteknologi turbo dan berbagai kelebihan fitur Civic.

Akankah sedan andalan Toyota ini mampu melampaui penjualan Honda Civic turbo yang sedang moncer dan mendapat berbagai penghargaan. Mari kita tunggu saja respon penggemar sedan menengah, apakah mereka memilih New Corolla ini sebagai mobil pilihannya.

Salam Otomotif!


15 Perbedaan Honda Mobilio Facelift 2017 vs Mobilio 2016, Perubahan pada Eksterior dan Fitur


CaruserMagz.com - Honda Mobilio baru saja mendapatkan facelift pada awal tahun 2016 yang lalu, kini difacelift lagi oleh Honda Prospect Motor (HPM) pada awal tahun 2017 ini. Namun kedua facelift tersebut ternyata mempunyai fokus yang berbeda. Jika pada tahun 2016, ubahan difokuskan pada interior, maka facelift 2017 ini difokuskan pada tampilan luarnya.

Honda Mobilio facelift 2017 Indonesia launching
Honda Mobilio 2017 pada Peluncuran di Jakarta - Foto by SA

Strategi bisnis Honda sangat cerdas, selalu ada kejutan dalam waktu yang dekat, sehingga memancing perhatian konsumen lebih besar. Honda menjawab kritik pecinta otomotif dengan sigap, hingga Mobilio terus disempurnakan berdasarkan keinginan konsumen.

Sobat yang sudah berniat membeli Mobilio, tentunya ingin tahu apa saja perbedaan Mobilio 2017 ini dibanding generasi sebelumnya. Perkiraan kami, perubahan-perubahan yang dilakukan oleh HPM ini, akan makin memperkuat hasrat para peminat Mobilio untuk memiliki low MPV atraktif ini.

Mari kita simak, apa saja perubahan yang membedakan Mobilio 2017 dari Mobilio facelift 2016 dan versi lama:


1. Tampilan Fascia Depan yang Lebih Ganteng


Salah satu hal yang kami sayangkan saat menulis review Mobilio facelift 2016 kurang lebih setahun yang lalu, adalah tidak adanya perubahan signifikan pada wajah mobil ini yang seolah datang dari masa lalu.

Namun ternyata hal itu bukan luput dari perhatian para designer Honda, melainkan ditunda saja, demi strategi bisnis. Benar saja, akhirnya wajah Mobilio dirombak pada facelift 2017. Jika dulu wajah Mobilio nampak kemayu dan kalem, kini diubah jadi lebih ganteng dan terlihat lebih bertenaga.

Fascia depan Mobilio kini diseragamkan dengan pakem desain Honda, yaitu solid wing face dengan lampu utama yang tajam dan terintegrasi dengan grill, serta berhias garnish chrom lebar.

Kap mesin terlihat lebih panjang dengan ujung depan yang menajam jika di lihat dari samping. Desain ini memberi aura aerodinamis yang bertenaga.


2. Desain Velg Baru


Desain velg yang berubah adalah pada tipe RS. Sepertinya kurang lengkap jika bagian kaki-kaki ini tidak berubah pada suatu facelift, sehingga selalu mendapat sentuhan dari desainernya. Bentuk spoke berubah jadi lebih rame dengan tetap mengusung two-tone color, hitam dan metal mengkilap. Dari sisi ukuran, velg Mobilio 2017 masih sama dengan generasi sebelumnya, yaitu velg 15 inchi dengan warna two-tone untuk tipe RS dan E CVT.


3. Roofrail


Jika pada Mobilio sebelumnya tidak ada roofrail yang secara build-in disematkan, maka Mobilio 2017 tipe RS sudah memiliki roofrail berwarna silver. Hal ini membuat Mobilio makin terlihat sporty. Kerennya lagi, ini adalah roofrail yang simpel sehingga tidak membuat-nya nampak lebay, tapi elegan.


4. Two Tone Body Color pada tipe RS


Lagi-lagi tipe RS yang mendapat perhatian khusus, yaitu bagian atapnya yang berwarna full hitam, sehingga membuat mobil ini nampak makin sporty, seolah-olah ada full-sun-roof pada bagian atapnya.


5. Lampu LED-DRL untuk semua Tipe


Pada Mobilio versi facelift 2016, lampu LED di dalam lampu utama hanya ada untuk tipe tertinggi, yaitu tipe RS saja. Sedangkan Mobilio 2017 ada pada semua tipe. Sehingga semua tipe Mobilio akan terlihat mewah pada lampu utamanya.


6. Warna Interior


Warna Interior secara keseluruhan dibuat lebih cerah, jika pada versi sebelumnya berwarna beige yang memberi kesan kurang premium, maka pada facelift 2017 ini, diganti jadi ivory. Untuk tipe RS, masih dengan warna interior yang full hitam seperti pada Honda BR-V, sehingga nampak lebih elegan dari tipe di bawahnya.


7. Adjustable Head Rest


Salah satu hal yang selalu dikritik oleh para reviewer otomotif pada mobilio sebelumnya adalah headrest kursi depan yang tidak adjustable, atau tidak bisa dinaik-turunkan. Selain nampak kurang sedap dipandang, juga terkesan tidak mewah. Maka pada Mobilio 2017 ini, sandaran kepala tersebut sudah disesuaikan dengan ekspektasi pengguna dan pecinta otomotif.

Perbedaan lainnya terkait head rest adalah sudah ada 3 head-rest pada kursi baris ke-dua, dimana pada versi sebelumnya hanya ada 2 sandaran kepala ini. Sehingga kini penumpang di tengah baris kedua lebih aman dari risiko cidera leher jika terjadi tabrakan atau ditabrak kendaran lain dari belakang.



8. Rem ABS+EBD pada Semua Tipe


Perbedaan selanjutnya adalah kehadiran teknologi rem ABS+EBD pada semua tipe Mobilio 2017. Ini merupakan kemajuan signifikan, karena dulunya hanya untuk tipe tertinggi. Tren ini juga sudah mulai dilakukan produsen mobil lainnya.


9. Meter Cluster lebih Sporty pada tipe RS


Jika dulu meter-cluster semua tipe Mobilio sama, maka pada facelift 2017 ini, dibedakan untuk tipe RS. Nampak lebih mewah dan sporty. 


10. Vehicle Stability Assist Control (VSA) pada tipe RS


Fitur VSA sudah mulai lazin di mobil untuk kosumen menengah, khususnya pada tipe tertinggi. Vitur ini memberikan kestabilan mobil yang baik. karena mengurangi efek limbung. Sehingga mobil bisa menikung dengan kecepatan tinggi tanpa khawatir mobil akan keluar jalur.

Ini akan membuat Mobilio 2017 makin nikmat dikemudikan, karena Mobilio generasi awal pun sudah cukup stabil berkat suspensi yang agak kaku dan body aerodinamisnya, kini di tambah lagi dengan VSA. Bagi sobat yang suka mengemudi, akan merasa senang berada di belakang setir Mobilio 2017 ini.


11. Hill Start Assist Control (HAC) pada tipe RS


Fitur HAC dulunya hanya ada pada mobil-mobil mewah, sepertinya akan makin masif pada mobil-mobil untuk konsumen menengah ke bawah. HAC merupakan fitur untuk mencegah mobil bergerak mundur atau maju saat harus berhenti atau terjebak macet di tanjakan. Lebih jelas bisa dibaca pada ulasan kami ini: Pengertian Hill Start Assist (HAC).


12. Tidak Ada lagi Varian E-CVT-Prestige


Sepertinya Honda tidak ingin ada 2 varian termewah untuk satu merk Mobilnya. Sehingga tipe termewah hanya diperuntukkan bagi tipe RS, sedangkan tipe E-Prestige disuntik mati. 


13. Enam Speakers pada tipe RS


Speaker adalah salah satu hal yang banyak dikeluhkan pengguna Mobilio versi sebelum-sebelumnya. Menurut mereka, kualitas suara dari speakernya kurang mantab. Itu juga terjadi pada Honda BR-V. Sepertinya Honda memahami keluhan penggunanya dengan detail, sehingga mereka menyempurnakan tipe RS dengan 6 speaker, untuk memuaskan ekspektasi penggunanya.

Selain speaker berjumlah 6 tersebut, improvement pada audio sistem tersebut didukung oleh adanya layar monitor 6.8 inch, Fitur K2 Technology, Volume Link EQ.


14. Pilihan Warna Baru


Ada pilihan warna baru yang cukup nyentrik, jadi bagi sobat yang suka tampil beda dan ingin jadi pusat perhatian bisa memilih warna-warna terang tersebut. Warna baru pada Mobilio 2017 ini antara lain:
Pashion Red Pearl Sporty : Merah Menyala
Marine Purple Pearl Elegant : Ungu Gelap
Phoenix Orange Pearl Two Tone : Orange


15. Harga lebih Mahal


untuk tipe S Mobilio 2017 dibanderol dengan 189 juta Rupiah, E MT 210 juta Rupiah, E CVT 221 Juta Rupiah, Honda Mobilio RS facelift dengan 233 juta Rupiah dan Honda Mobilio RS di angka 243 juta Rupiah.

Jadi jika sobat berminat pada Mobilio RS, bisa menimbang-nimbang dan membandingkannya dengan Honda BR-V, memilih kelebihan fitur Mobilio RS atau tongkrongan ganteng, ground clearance dan kaki-kaki kokoh milik BR-V.

Jika sobat bernimat membeli BR-V tahun produksi 2016, awal tahun 2017 ini adalah saat yang tepat karena banyak diskon yang ditawarkan dealer untuk menghabiskan stok lama. Sehingga harga Mobilio 2017 tipe RS akan jauh lebih tinggi dari BR-V 2016, karena faktor diskon ini.




Demikianlah beberapa perbedaan Mobilio facelift 2017 vs Mobilio 2016. Kini Mobilio kian atraktif dan terasa lengkap dengan wajah yang lebih mengikuti pakem desain solid wing face milik Honda.

Mungkin sobat yang terlanjur memesan Mobilio 2016, akan sedikit kecewa, karena mobil baru sobat langsung nampak jadul di usia muda, jika dibandingkan Mobilio 2017 ini. Ya tapi begitulah Honda, para desainernya sepertinya sangat cepat bekerja dan agak kurang sabaran untuk meluncurkan model-model baru dan facelift.

Jika sobat punya pendapat atau informasi tambahan mengenai perubahan pada mobilio 2017 yang membedakannya dari versi sebelumnya, silahkan disampaikan pada kolom komentar.

Salam Otomotif!